伊斯坦布尔成为岛屿：航运、博斯普鲁斯海峡、历史和未来 - 视频资料

我已经在《资本投资伊斯坦布尔》中写过一些关于伊斯坦布尔的内容。该市拥有世界上最大的机场。它是两个大陆（欧洲和亚洲）上最大的城市。土耳其一半的经济产出都在这里。这个城市本身比整个南非都要强大。主要是因为上海/鹿特丹航线（航运），自苏伊士运河开通以来，一直通过博斯普鲁斯海峡–视频后更多。

Key Facts -

伊斯坦布尔：历史与未来

这部视频纪录片让人们对这个城市的历史和未来有了一个有趣的了解。

该运河本身将有45公里长。相比之下，苏伊士运河有200公里长。因此，从技术上讲，这绝对是可行的。该计划是在2021年制定的。通过博斯普鲁斯的路线总是满员。每年有41,000艘船，等待通过的时间为14个小时，而且如果有船搁浅，没有其他选择。

仅仅一年前，苏伊士运河的那些场景。

他们不想把运河建在博斯普鲁斯海峡旁边。同时，为了将安全风险从港口外包出去。例如贝鲁特。

现在，关于这个问题的视频记录片：为什么土耳其要把伊斯坦布尔变成一个岛屿？

工程于1859年4月25日开始，从那时起，苏伊士运河就成为往来于亚洲和欧洲的船只的通道。

伊斯坦布尔的房地产–正如我们已经报道过的，在过去的十年中，伊斯坦布尔的房地产行业，约占GDP的8.4%。

最近，房地产行业的投资总额达到了59亿美元/年的巨大规模。从土耳其的经济表现来看，这是一笔巨大的投资金额，在这里被用于建造新的公寓等。但对于投资者来说，伊斯坦布尔是否值得一去？看看这个国家及其首都伊斯坦布尔的事实和数字。